民航技术装备公司为鄂州花湖机场提供的单灯监控系统顺利通过行业验收

2022年4月29日

2022年4月26日至27日,由民航中南地区管理局组织对鄂州花湖机场飞行区场道工程、助航灯光、站坪照明及机务用电工程、公安消防安检工程、空管工程等进行了全方位的行业检查验收。本次行业验收严格按照国家和民航行业的标准规范进行,由中国民航技术装备有限责任公司自主研发并安装调试的单灯监控系统顺利通过行业验收,标志着中国民航技术装备有限责任公司自主研发的单灯监控系统首次实现民航领域的工程系统整体应用。

民航技术装备公司自主研发的单灯监控系统采用电力载波技术,直接利用灯光一次电缆作为通信载体,不必敷设其它通信电缆,在原有的灯光回路增加监控单元,站内增加单灯回路通信设备,就可以实现机场助航灯光的升级,实现智慧控制,提供灯具状态和定位,判断相邻灯故障情况,方便维护人员实时监视和进行必要的维护,大幅降低了机场灯光的运行及维护成本。

本项目中,民航技术装备公司提供的单灯监控系统满足绿灯跟随引导的性能,为鄂州花湖机场后期的助航灯光监控系统升级打下了良好的基础。对比国外同类产品,民航技术装备公司自主研发的单灯监控系统具备供货稳定、可客户化定制服务、售后服务迅速、接口能力更强、单灯巡检速度更快、单回路最大光源数量更多、可维护性更好等优势。

为全面贯彻落实习近平总书记关于“四型机场”建设重要指示批示精神,突破中国民航核心技术“卡脖子”问题,民航技术装备公司积极履行央企责任,推动中国民航服务领域关键核心技术攻关、自主创新产品应用和核心技术装备国产化,在助航灯光业务领域取得了重要突破,相关技术水平处于行业领先地位,为中国民航“四型机场”建设做出了自己的贡献。下一步,民航技术装备公司将继续坚定不移落实民航新时代高质量发展和建设民航强国战略,不断加大国产替代产品研发推广力度,在建设自主可控航空产业链中发挥积极作用。

【拓展介绍】

鄂州花湖机场是亚洲第一个、世界第四个专业货运枢纽机场,按照满足2025年旅客吞吐量100万人次,货邮吞吐量245万吨的要求设计。机场运行保障等级为4E级,本期建设东、西2条远距平行跑道及滑行道系统,跑道长3600米、宽45米,跑道间距1900米,建设近70万平方米的货运转运中心,1.5万平方米的航站楼,124个机位站坪,建成后将填补我国专业货运机场的空白,与武汉天河机场共建湖北民航“客货双枢纽”。

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