近日，由民航技术装备公司自主研发的 “全自动无人驾驶旅客登机桥” 正式通过中国民用航空局的型式试验及评审认定，成功获得 《民用机场专用设备信息管理系统》 新增设备通告。至此，包括本次获得通告的6款无人驾驶登机桥在内，民航技术装备公司已有12款登机桥产品被列入通告内，产品系列可以覆盖国内95%的市场需求。

通告的获得，标志着民航技术装备公司在机场智能化关键装备领域取得重大突破，为智慧机场建设树立了新的技术标杆。

破解行业痛点，引领效率革命

传统登机桥依赖人工操作，存在对接耗时长、剐蹭风险高、人力成本大等痛点。面对持续增长的航空客流，自动化升级势在必行。民航技术装备公司积极响应民航局《机场无人驾驶设备应用路线图（2021-2025年）》的相关政策指引，潜心研发，成功攻克多项技术难关，实现了登机桥接靠飞机的全流程无人化。

• 精准高效对接：融合激光测距、双目视觉定位、激光雷达及深度学习算法，系统可在飞机停稳后2分钟内完成自动靠接，对接时间缩短至100秒内，对接成功率≥99%，错误率≤0.01%，精度远超人工标准。
• 智能环境适应：创新优化图像识别大模型，有效克服特殊飞机涂装、雨雪雾霾、夜间低照度等复杂环境干扰，精确保证舱门识别准确率。
• 安全可靠运行：构建多传感器融合防撞系统（超声波+激光雷达+视觉），结合专用孤岛网络、严格的内外网隔离（控制信号与视频信号分离）、防火墙及入侵检测（IDS/IPS），实现网络安全与物理安全双保障，达成“零剐蹭”目标。
• “一控多桥”智能管理： 创新开发远程集中控制模式，操作员通过远程操作台即可一键管理多座登机桥，显著降低人力依赖与巡场需求。

                                                               图为乌鲁木齐机场自动接机系统测试现场

核心技术创新，驱动智慧机场升级

本次通过鉴定的系统，集成了三大核心创新：

• 国内领先的全自动控制系统：实现从远程控制到完全自主运行的跨越，涵盖自动接机、路径规划、动态避障、精准对接全环节，全程无人干预。
• 强大的智能感知与决策：基于“感知层（多传感器融合）-决策层（数据大模型实时规划）-执行层（高精度驱动）”的分层架构，具备环境实时感知与最优路径动态生成能力。
• 纵深防御安全体系：从硬件网络隔离到软件安全防护，构建了业内领先的主动防御机制，确保系统在复杂网络环境下稳定、安全运行。

效益显著，赋能机场未来

该系统的成功应用将带来全方位效益提升：

• 直接效益：大幅降低人力成本（减少现场操作员），通过智能电机与变频器控制优化能耗，提升登机桥利用率。
• 间接效益：显著缩短旅客登机等待时间，减少因人工操作失误或故障导致的航班延误，极大提升旅客出行体验与满意度。

展望未来

获得主管部门的认证，是民航技术装备公司实施机场智能化关键装备建设布局的重要里程碑，更是新征程的起点。未来，民航技术装备公司将持续投入研发，优化系统性能，拓展应用场景，深化与各大机场集团的合作，共同推动无人驾驶登机桥在全国枢纽机场的示范应用和全面推广，为中国乃至全球智慧机场的建设贡献核心科技力量！